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Last Updated: 2001/9/13

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CBR Custom
レース使用車のCBR400RR(NC23)を公道走行可能にするまでの過程を記録してお届けします。




平成13年8月31日(金)  届きました \(@^〇^@)/

NC23が届いてしまいました。
奥のSFと比べても、さすがに一回り小さくて走りそう。
外観上はペイントやスクリーン、足回りなど問題なさそうです。
問題は保安部品を外観を崩すことなくきれいに取り付けられるかということです。
リアはいいとして、フロントカウル周りが厄介です。
平成13年9月1日(土)  キャブが・・・

キャブが外れんっ
見事に隙間なくキャブレターが突っ込まれてて僕のか細いさつま揚げのような指も入りません、おまけにインシュレーターも硬化してて外しにくいことこの上ない・・・
平成13年9月2日(日)  キャブレター

こいつがCBRのキャブレターです。見たところOHするほどスラッジやガムもなさそうだし、意外とすんなりいけそうです。
平成13年9月3日(月)  分解〜

キャブの分解掃除作戦のスタートです。忙しかったのでこの後の作業の画像はありませんが全バラしてパーツクリーナーで掃除して、ニードルやジェット類をピカピカにして作業終了!!パッキンやゴム部品も劣化はなく動作も良好!!


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