あまりにもチェーンがスイングアームに干渉するのでファイナルレシオの変更です。

前が１３→１６丁にして、後ろを４２→４４にしようと思ったらリアのスプロケがＣＢノーマル用のＡＦＡＭ４４丁だった・・・

ＣＢＲ用は３８しかないのでこの日はセンター出しに一日を費やすことになりました。

ノーマルのキャリパーサポートへの干渉点が判明したので次回そいつをやっつけてＣＢＲホイールのデータ取りはおしまい！！

チェーンを５２０に変更したので５２０用の１６丁に変更。

たまたま工具箱の中にありました（笑）

リアカウル補修の為しばらくシングルシートでの通勤となりました。

色だけは塗る前の純正キャンディーレッドなんだけど、う〜ん　まーいっか

新しい足のＪｏｋｅｒ９０が登場しました。

外装はこけ傷でぼろぼろ・・フロントのブレーキは引きずってるし、とりあえず全バラですな